НИМИ

Если меня когда-нибудь попросят описать НИМИ одним словом, то это слово будет - помойка.
Цеха стоят пустые, некоторые уже в руинах с "ценным" металлоломом внутри, от испытательно-лабораторных стендов в большинстве своём одни остовы остались. Проведение научно-исследовательских работ поддерживается только в чисто "расчётно-теоретическом" бумажном виде, посему написать кандидатскую диссертацию тут нереально.
Зато теперь по территории порхают стайки "фефективных" менеджеров, приведённых новым директором. Молодняк появился, но в основном в отделах, с понятием "научно-исследовательский" никак не связанных: кадры, IT, бухгалтерия, охрана труда, юристы, маркетинг (зачем нужен отдел маркетинга оборонному предприятию при нынешней системе госзаказа, хоть убей, не знаю). Научные отделы по-прежнему на 60-80% состоят из дедов в лучшем случае за 60 (а так и за 70). Молодняк и туда приходит, но быстро разочаровывается, поскольку тянуть на себе в одиночку проект за весь отдел, да ещё и с балластом из дедов (которые, живя в соседних с НИМИ хрущобах, считают, что приходить на работу стоит исключительно для праздного общения) невозможно физически, набирается стажа и отваливает. Нередко отдел после увольнения единственного "молодого" просто прекращает своё существование. Итог - в возрасте между 30 и 60 годками там только одни начальники.
Зарплата инженера в среднем - 25 т.р. + премия. Размер премии зависит прежде всего от близости к кормушке, родственных связей (а все начальники в НИМИ - дети начальников) и любви к искусству вылизывания начальственных афедронов (для всех остальных). То есть, вылизал плохо - кукуй на голом окладе. Зарплаты по отделам разнятся, опять же в зависимости от наличия старпёров. Если есть в отделе пенсионеры, готовые сидеть там за копейки, то и молодым там больших денег не перепадёт, нет пенсионеров – тут же начинают платить нормальные зарплаты.
Надбавки - отдельная песня. Есть там такая надбавка - "на съём жилья". Теоретически она составляет 35 тысяч целковых минус 13% подоходного, то есть где-то чуть больше 30 т.р. Жить можно, снимать хату в том районе - тоже. Но тут ещё и нужно доказать, что ты: а) действительно снимаешь (предъявляешь договор на съём) и б) действительно нуждаешься в том, что бы снимать жильё (по мнению руководства НИМИ, нуждаются только те, у кого московской прописки нет). Поскольку НИМИ хоть и раположен в 5 минутах ходьбы от метро, но всё равно находится довольно далеко от центра и близко ко МКАДу, имеем чудовищную несправедливость: сотрудник, проживающий в области, например в Химках (в 3 км от НИМИ) имеет право на компенсацию съёма жилья, а жители юга и юго-востока Москвы (до 70 км от НИМИ) - нет. Итог - если вы по документам москвич, то ездить вам будет туда удобно только с районов севера серой, зелёной и фиолетовой веток метро.
Из плюсов - социальные выплаты (отпуска, больничные и т.д.) платят в срок. Госконтора всё-таки. Тьфу-тьфу-тьфу.
Столовка для простых смертных "вышла на самоокупаемость", то есть порции в ней маленькие и дорогие (а последние пару лет ещё и невкусные, поскольку на нормальную смену поваров денег нет и вообще в стране кризис), дешевле питаться в кулинарии через дорогу. Есть и отдельная столовка для дирекции (пахнет оттуда вкусно), и даже застеклённый мангал за корпусом основной столовой, откуда бы открывался чудесный вид на Химкинское водохранилище, кабы не Головинская эстакада...
Недавно прошёл слух о продаже территории предприятия (промзона по адресу Ленинградское шоссе, 58) с целью постройки «элитного» жилья с видом на водохранилище (а деньги от продажи пойдут сами понимаете кому). Сам НИМИ, точнее всех, кто в нём занят исключительно перекладыванием бумажек, переводят при этом в один из недавно построенных технопарков (говорят про "Технопарк" или "Спартак"), то есть так, чтобы максимально затруднить "балластным" дедам - ровесникам Победы, проживающим в основном вокруг "Водного стадиона", проезд до места работы. Всех остальных, включая токарно-слесарный цех и оставшуюся в строю пару испытательных стендов, отправляют в Красноармейск (пилить на личной машине туда нереально из-за вечно расширяемого Ярославского шоссе, на электричке разоришься, да и ходят они туда сейчас, дай Боже, раза 2-3 в день). Слухи подтвердились "переоценкой ценностей", когда приказали считать стоимость матчасти, вплоть до стульев и дыроколов, и проведением косметического ремонта уцелевших корпусов (с положением убогой плитки и установкой дешёвых деревянных панелей в коридорах, положением тонкого легкорвущегося линолеума и перекраской стен в рабочих комнатах, а также установкой неработающих кондиционеров) с той же целью - повышение оценочной стоимости матчасти предприятия. Видимо, хотят продать руины некогда легендарного предприятия отечественной оборонки подороже. Попутно посрезали всем премии, "потому_что_кризис" (а что до этого 2 года было?), несмотря на недавно заключённые миллиардные (в валюте) контракты.
Похоже, что в новую светлую жизнь в технопарке возьмут не всех.