Shuma43.NET

Обращался к ребятам по шумке и полировке,сделали качественно, недорого, и предоставили полный фотоотчет. Делают на совесть, однозначно рекомендую

Очень доволен работай. Ещё раз убедился что хороших электрику мало. Первый раз решил приехать в первый попавшийся сервис и попросил поставить усилитель, он сказал что в моей магнитоле нет лин.выхода, надо выводить отдельные провода из магнитолы. Когда все сделал, забираю машину, при включении магнитолы резкий хлопок, как будто кто то по заднему стеклу бьёт, забрал машину, потому что ехать надо было, приехал к нему через неделю, его уже нет и соседи говорят что много кто его ищет, а он не появляется. Написал проблему на авто точки, приехал сюда, делали практически целый день, точнее переделывали то что безобразно сделал тот, все пришлось переделать, в итоге сделали все идеально, аккуратно, сейчас довольно езжу. А в итоге скажу ездите только к толковым специалистом, то есть сюда!! Планирую перед поездкой на юг, покрыть машину жидким стеклом, теперь знаю куда поеду)

Доброго Дня друзья! Хотел бы оставить положительный отзыв об Автостудии «Shuma43.net» Внимание!!! МНОГО БУКВ!!! Наткнулся на этих ребят, через сайт в интернете и Вконтакте! Когда возник вопрос тонировки. Но на тот момент не смог до них доехать по своим причинам.
Но повторно возник вопрос, когда нужна была установка акустики, а в частности Саба! Можно сделать самому, но в морозы нет желания ковыряться, тем более, если нет гаража! И тем бешенным ценам, которые были предложены в других местах, даже косаемых оф. дилеров и оф. установщиков, названия не буду перечислять!!! Было решено! Связался, Ответили, очень доброжелательно, идут на встречу по записи и многим другим моментам! Сильно был удивлен когда приехал к ним лично и познакомившись, ребята сильно впечатлили своими знаниями, практически во всех сферах, и аудио подготовки, ШВИ, и многом другом, да у них огромный багаж знаний, всё расскажут, покажут, объяснять и обоснуют!
А Самое главное меня удивили ценники на их услуги, и качество выполняемых работ, всё бережно и аккуратно, словно свои машины для себя делают! Говорю это по опыту, что делали в салонах, и как это было сделано. Думаю это немаловажный фактор для каждого!!! Ну так вот, уже 3-ий раз к ним обращаюсь, а именно были проделаны работы: Установка Саба (полностью проводка, установка, настройка). Установка ПТФ. Тонировка. Общее впечатление — Доволен всем, все идеально, цена, качество выполняемых работ, качество материалов которые применяют, касаемо тонировочной пленки и прочих других.Большая благодарность всем этим реальным мастерам своего дела! Советую всем друзьям, и если ещё ты, да- именно ты, сомневаешься в выборе, то тебе сюда — Автостудия «Shuma43.net» Благодарю за внимание!

Скептически и с осторожность относился я всегда к шумоизоляции, особенно к так называемой полной. Причиной этого была и приличная денежная сумма за эту доработку машины с непонятным эффектом для меня, и печальный опыт эксплуатации прошумленной для сочности музыки по всем дверям машины. Дело было еще с Патролом «Арабским скакуном», когда летом на солнышке шумка отошла от железа дверей и намертво прилипла ко всем опущенным стеклам машины, заблокировав их. Год проездил без дополнительной шумоизоляции и на новом Крузаке «Черный лев». Особо ничего не напрягало по шумам, но в дождик крыша сильно стучала, шум из под арок слышно от колес, ну и двери как консервная банка. Тюнинговые фирмы нашего города давно предлагали зашумиться, называя разные ценники, но я все откладывал это мероприятие. Ложкой дёгтя оказались и некоторые отзывы коллег на Драйве о бесполезности шумоизоляции по параметрам эффект/затраты. Так было до тех пор, пока не повстречался с настоящими профессионалами и просто фанатами шумоизоляции из местной кировской компании Шума43.Нет. Эти ребята с высшим техническим образованием поразили меня своим фанатизмом к делу. Они могут часами говорить о всех шумопоглощающих материалах, их свойствах, показывая образцы и где, чем и как они их клеят. Согласился на их услуги не сразу. Сначала общались по переписке на Драйве, потом созвонились и я ознакомился с их методикой работы в мастерской. Убедив меня в том, что качественная и полная шумоизоляция возможна, особенно при учете, что в моей комплектации у машины двойные стекла и эффект будет, я решил рискнуть. Неудобство было в сроках. Ребята хоть и работают вчетвером, но делают все очень кропотливо и дотошно, запросив оставить машину на 3—4 дня. Выкроив время, отдал машину на полную шумку. В первый день разобрали всю машину. Обезжирили и зашумили все двери. Штатно имеем только шумоизоляцию в виде полиэтиленовой пленки. Двери делали в максимальном варианте исполнения из 4 слоёв: — 1слой: виброизоляция 2мм по всей площади внутри двери (STP Aero); — 2слой: шумоизоляция 8мм по всей площади внутри двери (Cплэн 8); — 3слой: виброизоляция по всей площади железной наружной карты 2мм (STP Aero); — 4слой: звукоизоляция, антискрип 10мм самой обшивки двери, предварительно обработанной частично виброизоляцией 2мм. День второй. Шумоизоляция пола, багажного отделения и крышки багажника. Шумоизоляция пола проводилась в 3 слоя: 1) Виброизоляция по всей площади пола (4мм «STP Bomb Premium + STP Aero Plus»); 2) Шумо-теплоизоляция (4мм, 8мм «Акцент лм кс»); 3) На прямые ниши -звукоизоляция Noise Block 2, для гашения звуковых волн Шумоизоляция багажного отделения проводилась в 3 слоя: 1) Виброизоляция по всей площади багажного отделения (4мм «STP Bomb Premium + STP Aero Plus»); 2) Шумоизоляция багажника (4мм,8мм «Акцент лм кс») 2) Площадь внутри крыльев, виброизоляция (4мм «STP Bomb Premiun») 3) Площадь арок обработана (4мм «Сплэн») 5) Площадь крыльев обработана (8мм «Акцент») Все пластмастиковые обшивки багажного отделения были частично виброизолированы и обработаны шумопоглотителем (10мм «Корректор плюс 10»). Крышка багажника 1 слой виброизоляция — STP Aero 2слой шумоищоляция — Сплэн 8мм 3 слой шумопоглатитель — корректор плюс 10 Третий день. Шумоизоляция крыши, арок колес. Штатно голая крыша вообще без какой либо шумоизоляции. Шумоизоляция потолка проводилась в 2 слоя: 1) Виброизоляция по всей площади потолка (2мм «STP Aero»); 2) Шумо-изоляция (15мм «Бипласт премиум»); Арки со стороны улицы сделаны по самому максимальному варианту в 3 слоя: — 1слой: несколько слоев гидроизоляции, выступает так же в роли антикорозийной обработки. — 2слой: виброизоляция по всей площади пластикового локера 2мм делал я сам еще летом, но ребята его перепрокатали, т.к. я это сделал плохо и вибра пузырилась… — 3слой: шумоизоляция пластикового локера 4мм (сплэн4). От скрипов, панель проклеили Моделином. Ну и все собрали обратно. Забрав машину и покатавшись по привычному маршруту, разницу из-за проделанной работы ощутил по-полной. Сидишь как в танке. Шум арок пропал вообще. Даже жутковато как-то. Ты отдельно, улица отдельно. Только родные вятские пробои подвески от вытаявших ям напоминают, что ты за рулем. Мотор тоже стало слышно немного меньше, но все равно, трактор-крузак тарахтит громко ни как его немецкие дизельные собратья. Музыка. Да. Звучит сочнее при проклеенных дверях и коробе сабвуфера, но это больше в области низов. Меня и до этого звучание штатной JBL-системы в совокупности с iPodом Classic вполне устраивали. Сейчас низы отыгривают поинтереснее. При замерах звукового давления от аудиосистемы до шумоизоляции получили 124,56dB, после 128,21 на одном и том же музыкальном треке, на одной и той же частоте, в предмаксимальной громкости, разница составила почти 4 Децибела! А это подтверждает, что аудиосистема стала отыгрывать намного лучше низкие частоты, что, в принципе, является признаком грамотной обработки салона и не зря потраченных денег и времени. Мой вывод такой: Шумоизоляция необходима TLC 200. Это реальный комфорт тишины. НО только если делать, то только полную шумку и у профессионалов. Иначе и не стоит.

Доброго времени суток) в общем была мечта, саб в машину, долго думал, выбирал, в полку или в багажник, пассивный или активный… не знал с чего начать… случайно наткнулся новостной ленте запись о том что кто то, на гольфе заряженом собираться у Леруа мерлен показать своё творение автозвука, приехал, послушал, воодушевился, написал парням, задал волнующие меня вопросы, все рассказали, объяснили, ответили на все, четко, ясно, что сделают так, как захочешь, долго собирался, конечно, но потом они собрались у Леруа снова, я успел посидеть в машине, почувствовать на себе все давление их системы, и уже не медлил, купил все что нужно, как мне хотелось, приехал, оставил машину, мне через несколько часов позвонили, что машина готова, приехал смотреть, был приятно удивлён, все чётко уложено, все прикручено, полка на месте как надо, сидения задние тоже поставили, язычки доя того чтобы откидывать сидения тоже торчат как надо, ремни безопасности уложили, и самое главное как преобразился звук в машине, это красота, то что я и хотел, бас, вокал, играет прекрасно, и машина теперь ловит все взгляды и привлекает внимание у всех, огромное спасибо) приеду ещё не раз)

Очень долго выбирал место, где сделать шумоизоляцию. К сожалению, имею печальный опыт, после работы одних очень известных местных фирм. Приезжал несколько раз на консультацию- всегда встречали с добротой, все объясняли. Смотрел как работают в живую- все очень аккуратно,оперативно, при этом полностью ребята полностью открыты к диалогу- не может не радовать. Через месяц все таки решился поставить к ним своего 200-го, заодно и отполировали, с жидким стеклом. Результатом сразу скажу — просто шокирован. Две разные машины, просто ппц какое отличие. Сейчас езжу довольный, иногда заезжаю просто пообщаться. Цены — приятные, ребята знают свою работу на отлично. Однозначно всем рекомендую.